昭和６１年から使用されてきた５０００系「アオガエル」ですが、 平成１２年に京王井の頭線を改造した３０００系の入線により全車廃車となりました。
松本電鉄の５０００系は
デハ５００１+クハ５００２（片運転台車）
デハ５００３+クハ５００４（片運転台車）
デハ５００５+クハ５００６（片運転台車）
デハ５００７+デハ５００９（両運転台車）
の計４編成が使用されていましたが、日中は貫通路幅の広い５００１〜５００６の
編成が使用され、５００７+５００９は朝１往復しか使用されていませんでした。
また、入線時単行運転可能なよう両運転化台改造された同車ですが、結局
単行で使用されることは殆どなかったようで、末期には
増設側のサイドミラーなどが除去されていました。
今回は”名車アオガエル”の最後の楽園となっていた松本電鉄で活躍していた
４編成について特集します。
訪問日は平成７/３/２７・平成１０/１２/１７・平成１１/１２/２２です。
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